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Ils ne laissent pas la direction de la RATP livrer la conduite des bus à des sociétés d’intérim ! Grève le 11 et le 19 août.
Nouvelle journée d’action, à l’appel des syndicats, le mardi 19 août
Repris dePCF Paris 15, 8 août 2014
Au cœur de l’été, la direction du département bus de la RATP tente un très mauvais coup.
Pour le mois d’août, elle a prévu une première : faire appel à une société d’intérim – Adecco pour ne pas la citer – pour recruter 12 conducteurs de car en vue de pallier le manque de machinistes-receveurs RATP au dépôt des Pavillons-sous-Bois (Seine-Saint-Denis).
La direction reconnaît ainsi elle-même la situation de sous-effectif général dont elle est responsable. L’offre de transport est en constante augmentation mais les effectifs stagnent et l’on pressure toujours plus les agents.
A Pavillons, visiblement, elle a laissé faire voire organisé une situation de tension en août pour se permettre le précédent historique de recourir à des conducteurs précaires.
Le problème immédiat de la qualité du service, aussi des conditions de sécurité, avec des précaires non formés aux normes RATP, non attachés au service public RATP (puisqu’ils ne sont là que pour un mois), et découvrant les lignes se pose.
L’objectif profond de la direction de la RATP est clair : s’attaquer frontalement au statut des machinistes en les mettant en concurrence avec des salariés précaires, ultra-flexibles et sous-payés.
Elle ne peut même pas prétendre que c’est pour faire des « économies » : le recours au précariat, avec la marge d’Adecco, lui revient 50% plus cher.
Les personnels, avec la CGT et l’ensemble des syndicats ont perçu la perversité de l’attaque patronale et la menace. Ils ont vivement réagi, même en pleine vacances. La journée de grève du 11 août dans tout le département bus, avec rassemblement au dépôt de Pavillon, doit acter le recul de la direction.
Communistes, nous soutenons cette bataille qui s’inscrit dans le rejet d’ensemble du processus de marchandisation et de privatisation accompagné localement par la Région de « gauche ».
En tentant en cachette d’introduire l’intérim, la direction se prend les pieds dans sa propre contradiction: il faut un large programme d’embauches sous statut pour répondre aux besoins croissants de transport collectif en Ile-de-France!
La page ADECCO de recrutement d’intérimaire pour la RATP:
Opposer lycéens et cheminots : la basse opération de propagande de Hollande et Valls sur le bac fait un « flop »
Ce lundi, 687.000 lycéens ont entamé le 16 juin 2014 leurs épreuves écrites du baccalauréat par la philosophie. Le même jour, entre 50.000 et 70.000 cheminots ont continué leur grève contre la « réforme ferroviaire », pour une réunification réelle de la SNCF, contre l’application des directives européennes de mise en concurrence et de privatisation.
Les deux événements n’ont eu quasiment aucune interférence n’en déplaise à François Hollande et à Manuel Valls. Les quelques candidats qui comptaient se rendre en train à l’examen ont eu information et temps nécessaire pour prendre d’autres dispositions.
Rythmes scolaires : Peillon, Delanoë, Hidalgo : il n’y pas plus sourd que ceux qui ne veulent rien entendre !
Peillon, Delanoë, Hidalgo sont-ils sourds à ce point pour ne pas entendre un mouvement aussi large et durable que l’opposition de toute la communauté éducative, en particulier à Paris, à leur « réforme » des rythmes scolaires.
Suivant deux autres jours de luttes, des personnels communaux, des parents et déjà de certains enseignants, la grève du 14 novembre, à l’appel de la quasi-totalité des syndicats, a de nouveau mobilisé très largement, de 40 à 70%, le maximum à Paris.
Rythmes scolaires : les municipalités tentent de limiter les dégâts que l’on aurait pu épargner aux élèves, familles et enseignants. La question est loin d’être close.
Il est beaucoup trop tôt pour tirer un bilan de l’application des nouveaux rythmes scolairesdans un quart des écoles communales. A Paris, pour le premier mardi où les cours ont été interrompus dès 15h00, le cafouillage semble avoir été en général évité dans la répartition des activités périscolaires. Nous ne pouvons évidemment que nous en féliciter. Mais cela ne modifie en rien nos critiques fondamentales sur les dispositions Peillon-Delanoë.
On doit d’abord rendre hommage aux personnels de l’éducation nationale, administratifs, enseignants, techniques, à ceux de la Ville de Paris et à leur sens du service public. Ils ont dû prendre beaucoup sur eux pour résoudre le casse-tête d’une nouvelle organisation du travail qu’ils ont pourtant massivement dénoncée parce qu’elle ne correspond ni à l’intérêt des élèves, ni à celle de la communauté scolaire. Leur lutte déterminée, avec leur syndicat majoritaire, contre l’opération politique ratée du ministre Peillon a permis de faire dégager quelques moyens supplémentaires, de même que l’action des personnels de la Ville.
